Fat Bikes = Fat Fun

fat bikes

Muitos ciclistas fogem da palavra Fat, mas não quando se trata de uma Fat Bike.


Neste post vamos compartilhar experiência do Gaston, co fundador e sócio da Draisiana, pedalando a bordo de sua Fat e principalmente sobre o que se trata essa espécie de bicicleta. Não esqueça de contar pra nós, nos comentários, sua experiência a bordo de uma Fat, ou, o que achou do conteúdo. 🤟

O que é uma Fat Bike? 🤔

Uma Fat é a ferramenta perfeita para estender sua temporada de treinos, principalmente se você mora onde o clima fornece terrenos úmidos ou arenosos, ou onde andar de mtb com pneus comuns às vezes não é nada divertido e pode danificar o conjunto. As “bicicletas gordas” também são altamente funcionais para andar na areia, porque seus pneus maiores em baixa pressão flutuam sobre superfícies macias, o que pode facilitar o seu passeio mesmo em uma estrutura sem suspensão.

De alguns anos para cá você deve ter percebido drasticamente um aumento no diâmetro e largura de alguns itens e componentes além da entrada de outros. Os pneus estão ficando mais largos para ganhar mais flutuação em condições extremas, e os quadros estão mais leves, com maior desempenho e rigidez. Os guidões saltaram dos pequenos 680mm para 760mm nas bikes atuais. Além disso, os desejados canotes retráteis estão se tornando cada vez mais comuns, facilitando a condução em terrenos técnicos.

Nesse cenário de constante mudança e evolução do mountain bike, as fat bikes se destacam pela versatilidade: areia, lama e até neve não serão motivos para você procurar caminhos alternativos (sofá). Os pneus largões, calibrados sempre na baixa pressão, as deixam incrivelmente confortáveis e eficientes, mesmo sobre superfícies de cascalhos soltos.
E, justamente por vencer qualquer terreno com máxima eficácia, é que as fat também estão sendo largamente adotadas para viagens de bicicleta – principalmente no estilo bikepacking, tema que será explorado por aqui em breve.


2 dicas antes de comprar sua fat

Garfo rígido ou suspensão?

Se sua superfície de pilotagem for irregular, com raízes ou pedras, ou se você deseja rodar seus pneus a uma pressão mais alta para menos contorção, considere comprar, ou montar, uma Fat com garfo de suspensão. Uma configuração de suspensão pode ajudá-lo a pilotar melhor, evitar que você se sinta espancado após uma longa viagem e tornar a viagem mais agradável por períodos maiores. No entanto, se você costuma andar em terrenos arenosos por trechos de curta e médias distâncias, um garfo rígido pode ser mais confiável.

De olho na configuração 👀

Algumas Fat Bikes foram projetadas com quadros para acomodar rodas em duas configurações: 27,5 ou 29. Se você não deseja andar com pneus gordos o ano todo, a compra de um quadro com várias opções de configuração permite uma bicicleta com várias personalidades e flexível em ocasiões como provas até bikepacking. Na terra ou areia, use um setup de pneu mais largo. Compre um conjunto de rodas extra de mountain bike mais estreitas e equipe-as com pneus menores, e você tem outra opção mais leve e que pode ser mais adequada à condução diária. Obs: Todas as fats são construídas com diferentes padrões de cubos; portanto, você provavelmente precisará comprar um segundo conjunto de rodas dedicado se quiser aproveitar opções diferentes.


Floripa + Fat bike = Paraíso 🏝

Florianópolis é o terreno perfeito para uma Fat Experience! A ilha reúne dunas, extensas faixas de praia, terra, cascalho e o cenário é uma overdose de maravilhas a parte. O Gaston foi fazer um rolê pelo quintal de casa e compartilha os mapas no Strava além de algumas fotos bem maneiras!

Pedal dia 1: Acessar Strava
Segundo rolê do dia: Acessar Strava
Nas dunas da Joaca: Acessar Strava

E aí, curtiu? Compartilha o conteúdo e comente sobre sua experiência 🤟 

Draisiana. Feito por quem pedala. 
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